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Kingtyre K61 adventure

Fascia di prezzo: da € 153,13 a € 500,00

Pneumatico posteriore adventure bimescola 60% strada / 40% off-road

Il Kingtyre K61 è sviluppato per i motociclisti adventure che cercano un equilibrio tra prestazioni stradali e capacità off-road. Con un design 60/40, questo pneumatico posteriore adventure offre stabilità e comfort sull’asfalto, combinati con la trazione e la robustezza necessarie per i terreni più impegnativi.

Lo pneumatico posteriore K61 Trail è specificamente sviluppato per essere abbinato allo pneumatico anteriore Kingtyre K60. Questa combinazione garantisce una maneggevolezza equilibrata, una distribuzione ottimale del grip e prestazioni costanti in condizioni variabili.

Il profilo aggressivo 60/40 offre una spaziatura sufficiente per la trazione su ghiaia, sabbia e sentieri sterrati, mentre il raggio più ampio dei tasselli garantisce una migliore stabilità e feeling di contatto sull’asfalto. Di conseguenza, lo pneumatico rimane prevedibile alle alte velocità, senza compromettere sensibilmente il grip off-road.

La struttura bimescola combina una parte centrale resistente all’usura per la durata sui lunghi chilometraggi asfaltati con zone della spalla più morbide per un’aderenza extra in angolo di piega. Ciò si traduce in un’usura uniforme, una maneggevolezza affidabile e sicurezza sia durante la guida sportiva che nei percorsi avventurosi.

Grazie alle moderne mescole ad alto contenuto di silice, il K61 offre prestazioni costanti in condizioni di bagnato e asciutto. La struttura rinforzata della carcassa con tecnologia a cintura d’acciaio aumenta la stabilità su strada e offre una protezione extra contro i danni durante l’uso off-road.

Se cerchi uno pneumatico posteriore adventure versatile con un chiaro equilibrio 60/40, una costruzione durevole e un grip affidabile in varie condizioni, il Kingtyre K61 è una scelta ponderata e valida.

Info rapide SKU: K61 Categoria:

Descrizione

Carattere 60/40 strada / off-road
Sviluppato per una combinazione equilibrata di prestazioni stradali e trazione off-road.

Struttura bimescola
Parte centrale resistente all’usura combinata con un’aderenza extra sulle spalle.

Design del battistrada aggressivo
Trazione off-road migliorata con prestazioni stabili sull’asfalto.

Prestazioni all-weather
Alto contenuto di silice per un’aderenza costante in condizioni di bagnato e asciutto.

Costruzione rinforzata e resistente alle forature
Tecnologia a cintura radiale per stabilità su strada e protezione extra off-road.

Informazioni aggiuntive

Motorband

150/70R18, 90/90R21